随着汽车市场的不断发展，大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说，小型纯电车就成为了大家的一大选择，其小巧轻便，方便停放和操控，以及经济实用的特点，被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

       驾驶体验感受，转向手感较轻、刹车柔和，车子开起来还是蛮容易掌控的。并且车子配备了AutoHold功能，走走停停或等红绿灯不用一直踩着刹车，还是蛮方便的。驾驶模式分为经济、标准和运动，经济模式相对慵懒一点；运动模式下响应会更灵敏。动能回收有强弱两种可调，表现都还可以，不会带来明显的拖拽感。

       从侧面来看，这款车采用了传统两厢车的造型设计，其充电口设计在左右前翼子板区域，同时采用了双色车身的设计，搭配花瓣造型的15英寸轮毂，看起来还是比较“Q”的。车尾的布局比较简单，且尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，提升了整车的辨识度。

       尾部造型饱满，两侧尾灯组造型精致，内部光源呈现出X型，与前大灯之间相互呼应，高位刹车灯在后窗玻璃上，夜间点亮动态感比较足，一根凸起的线条横贯在两灯之间，力量感明显。

       车身尺寸长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距2610mm，相比缤果大了一圈，而车身侧面也呈现了出类似海豚的两厢车轮廓，并继续采用撞色车顶，加之蓝色、绿色、奶咖白等车色，继续强调时尚属性。轮毂依旧为15英寸，不过换为了双色五辐样式。尾部造型更为饱满，并换装了长条形尾灯组，后包围处还加入扩散器，搭配熏黑尾翼，继续强调运动气质。

       作为一辆小型纯电车，五菱缤果整体表现还是相对不错的。圆润可爱的外观以及内饰，符合现代人的审美，结合到价格也是比较有性价比的，整体来看，五菱缤果也是一款值得入手的车，作为日常用车还是比较合适的。大家觉得这款车怎么样呢？