全新第三代BMW X6以领先同级的BMW X全新设计语言、现代运动豪华内饰、智能互联科技和动态驾驶性能四大产品优势升级,集领先、创新、豪华和科技于一身,再次树立细分市场全新标杆。近日,全新BMW X6推出“焕新计划”,以多重尊享金融礼遇回馈用户,从容悦享运筹帷幄,轻松应对驾趣升级。
内饰传承于X5,但有所改良,而且是4座独立设计 对于充满新奇期待并想急切进入驾驶室的车主,可能会有些许失望。X6显然传承了X5一体式的驾驶室,而且针对前排驾驶者的改变不多。除了方向盘后的换档拨杆,换档把的中轴面板和中控台之间增加的浅色隔板,其余都可以从X5身上找到诸多设置。不过如此,可以让X5的车主们迅速适应X6的驾驶。
1款全新宝马X6外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进,全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。
在尾部,新一代宝马X6的尾灯与尾部的结合更紧凑,整体变得更加饱满。同前脸一样,“鼻毛”上的“鼻孔”也没有“大到”夸张的程度,不过相比起老款,全新宝马X6的尺寸还是“膨胀”了不少。新的中网格栅带有主动闭合功能,从技术角度来看,此功能对降低油耗有一定的帮助。
新宝马X6 的流线式车身真的年轻。汽车溜背造型延续家族化设计理念,车头前脸显得年轻时尚,两侧科技感十足的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线上扬的贯穿整个车身的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上21寸的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分比较大,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
既然继承了轿跑“衣钵”,全新宝马X6则更有资格偏重运动取向。这台xDrive40i 尊享型搭载宝马“黄金动力组合”,代号B58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,匹配采埃孚8挡手自一体变速箱,实测0-100km/h加速时间为5.35秒。
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