作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

       新车内饰设计也是遵循极简的设计风格，与比亚迪海豚车型高度相似。装配了小尺寸三幅式平底多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏、拨杆式换挡机构，同时也保留了一定的功能实体按键，日常使用还是非常便利的。

       外观方面，比亚迪海鸥采用了与比亚迪海豚相似的造型结构，但是海鸥的车身线条明显更加硬朗，大量直线条元素的应用让整车更加简洁大方。前脸部分，海鸥采用封闭式上格栅，而下格栅采用熏黑网状结构，内部还有横向装饰条。

       海鸥标配了前通风盘、后实心盘形式的四轮盘刹制动系统，对于在意这些的用户，这下可以更加放心了。不过，就我个人的建议，我还是更希望您在保证行车安全的前提下，多利用动能回收系统来减速，延长续航里程的同时还能减少制动系统的损耗，是个省钱的小技巧。

       设计风格灵动、活泼 外观方面，基于“海洋美学”设计理念打造的比亚迪海鸥有着灵动、活泼的设计风格，让人瞬间就能感受到扑面而来的活力与自信。