奔驰作为被国内众多消费者所青睐的豪华品牌，它在这几年积极向市场推出的EQ系列，就表明了奔驰想要转型新能源的态度和决心。奔驰EQE作为奔驰汽车倾力打造的新能源汽车，虽说它在首款刚上市的时候，就备受消费者的争议，但是奔驰EQE还是凭借着出众的颜值以及豪车的光环，取得了不错的销量成绩。奔驰EQE不错的转型开局也算是给奔驰汽车在未来的新能源发展提供了方向。

       从外观来看，如果不看尾标，这完全就是一款EQS啊，外观轮廓差不太多，尺寸上确实小了那么一点点。先看看外观，依然采用的是家族化的封闭式中网，中网上面还有很多三叉戟的小星星，细节处理非常到位，中间的LOGO也非常大，符合北京奔驰一贯传统，大灯内部还有一圈水晶环绕，显得非常贵气，如果你恰好实力雄厚上了58.5万的顶配，那么你可以拥有一套像素式的LED大灯。

       2022款北京奔驰EQE搭载了完善的驾驶辅助功能，巡航系统支持全速域智能跟车，跟车距离支持4档调节，最近档位与前车距离保持在一个车身长度左右，不容易被其他车辆加塞。并线辅助预警范围合理，并且提供了自主变道功能，驾驶员开启转向灯后，车辆会自动判断安全距离并实施并线。

       在配置方面，新车配备了主动式环境氛围灯，根据车辆加速、匀速等不同行驶状态，呈现出不同的灯光效果。同时，发光星标、动态发光迎宾灯和发光迎宾踏板也是新车的标配。EQE SUV还具备多款个性化模拟声浪，根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果。车载导航方面，新车配备了高德定制导航系统，其中包括AR实景穿越导航功能。

       作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV，全新EQE纯电SUV的到来，也将为梅赛德斯-EQ家族带来本土化的中大型SUV产品，为奔驰全面迈向电动化再添助力。