高配置路线是国产车一向坚持的特色，同时价格也更接地气，在这两个优势的双重加持下，国产车越来越受消费者的追捧。国产车一直很受关注，今天说的帝豪L 雷神Hi·X就是其中之一。下面我们就一起看看吧。

       侧面来看，简约笔直的腰线横贯车身，勾勒出充满力量感的车侧线条。而充电口设置在左前翼子板处。作为参考，燃油版车型的长宽高为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。

       搭载插电式混合动力，采用1.5T发动机和永磁同步电机，其中1.5T发动机，最大功率133kW，最大马力181Ps，最大扭矩290N·m；搭载永磁/同步电机，电动机总功率100kW，电动机总马力136Ps，电动机总扭矩320N·m，NEDC综合油耗3.8L/100km，官方百公里加速时间6.9s。搭载三元锂电池，纯电续航100km。

       车辆的转向手感同样可以进行3档调节，运动模式下方向盘的转向力度较重，但仍然属于一个大部分人可以接受的程度，车头的反应并不算特别敏捷，好在能够拥有一个不错的指向性。刹车的脚感适中偏软，算是一个比较家用化的调校。

       造型上挑的前大灯看上去相当犀利，采用了全LED光源，灯腔内还进行了熏黑效果处理，三段脉冲式的LED日间行车灯已经成为了吉利车型的家族化设计，辨识度很高。

       帝豪L 雷神Hi·X后备厢空间整体表现比较优秀，造型规整，方便人员拿取行李。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。