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实拍法拉利296 GTS 中后置布局,零百加速仅需2.9秒!
2024年07月24日 19:12 来源: 上海笙极名车行 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧,近期法拉利在深圳举办了一场巡游,法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型,高亢的声浪,强悍的动力,没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到,但摸上一把就能感到十分欣慰。这不,我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       副驾前方的长方形触控液晶屏在296 GTS上得到了延续,造型与内饰融为了一体,可显示温度、车速等车辆信息,还可以控制音频、导航地图等,非常实用。

       动力方面,搭载由3.0T V6发动机与单电机组成的插电混动系统,综合最大功率高610kW,峰值扭矩740N·m,电动机峰值扭矩315N·m,零百加速2.9秒。匹配8速双离合变速箱。

       在车速不高于45公里/小时的情况下,轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。当敞篷开启时,座舱与后甲板之间由高度可调的玻璃后车窗隔开,以此确保乘坐舒适性。

       尽管在 Hybrid 混合动力模式下,车上的控制单元也会自行判断是否要让引擎动力介入,而且介入与启动引擎的时机其实也很实时,但在 Performance 性能模式下,由于引擎与电动马达可同时提供动力,所以这个时候的 296 GTS,加速的衔接与动力涌现当然会来得更为紧凑且狂暴,真的只要大脚油门几秒,从后而来的可怕力道、不仅马上就会让数位仪表板上的速度指针逼近 25 格的区域,还会让你紧紧地陷在包覆良好的跑车座椅内、非常过瘾。

       

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