在当前的新能源汽车市场中，有关于增程式动力更好，还是纯电动力更好的争论一直未曾中断过，很多新能源车企都面临这一问题的抉择。不过解决的方式也非常简单，那就是一起造，让消费者自己选择。作为长安新能源品牌的重量级作品，长安深蓝SL03便采用了这样的设计思路，该车除了提供常规的增程式和纯电动版本之外，还具备氢电版本。当然氢电版本目前还未交付，它所存在的意义是品牌的自我表述，即：我有，我能造。

       深蓝SL03超级续航数字轿跑动力系统 超级续航，性能扎实 此次试乘试驾体验的是长安深蓝SL03 2022款 705纯电版，搭载永磁同步单电机系统，采用后驱系统，电动机最大马力218PS，最大峰值总功率160kW，最大峰值扭矩320N.m，百公里加速6.9秒；变速箱档把采用经典的怀档设计；底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后H臂多连杆式独立悬挂系统组成的全独立悬挂系统；电池配备的是79.97kWh三元锂电池，支持电池包预加热功能，支持快充和慢充，CLTC纯电续航里程可达705公里。动力系统的配置和续航能力都具备很强的竟争力。

       长安深蓝SL03在车内的表现上可圈可点，简约时尚主题内饰风格，用料和细节表现的很有豪华感特点，配置丰富，堪比C级车型的宽体舒适空间，舒适数字座舱的表现诚意满满，照顾了消费者的方方面面。

       借着此次到店体验的机会，试乘试驾体验了这辆超级续航数字轿跑，感受了一把这辆高颜值、高性能轿跑的实力。这辆宽体轿跑车型开起来很舒服，运动车型的特性在这辆纯电车上得到了更好的体现。 纯电版的深蓝SL03起步非常迅速，加速时的推背感表现的非常强烈，方向盘的指向很明确，开起来非常顺畅，行驶的质感和稳定感表现的很全面，开着起来有种一切尽在掌握的自信心。