法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，设计DNA让人联想到250LM，这款跑车重新定义驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

       值得一提的是，296 GTS可选装Assetto Fiorano套件，其中包括轻量化部件和空气动力学改装部件，能够有效提升车辆性能。此外，法拉利还为订购Assetto Fiorano配置版车型的客户，独家设计了一款特别涂装，其灵感源自法拉利250 Le Mans。这款涂装从前翼开始，一路延伸至后扰流板，构成锥形图案，时刻彰显特殊身份。

       至于外观设计方面，由于 Ferrari 设计中心 (Ferrari Styling Centre) 内的设计师与工程师们，希望 296 GTS 在关篷后可同样拥有与 296 GTB 几乎一致、开发灵感源自 1963 年传奇 250 LM (Le Mans) 原型赛车的外型，且保有相近的下压力；所以 296 GTS 虽然在车身中段装上了一套可在时速 45 公里以下行进间操作、只需 14 秒就可完成开篷或关篷的折叠式电动硬顶机构，但是 296 GTS 的车头前保险杆的下方，依旧可以见到 Ferrari 将其命名为「茶盘式前翼」的下扰流，加大的散热开孔也一样可为引擎与变速箱提供散热的功用。

       在车速不高于45公里/小时的情况下，轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。当敞篷开启时，座舱与后甲板之间由高度可调的玻璃后车窗隔开，以此确保乘坐舒适性。

       在强悍动态性能的加持下，系统综合功率高达610kW（830Ps），峰值扭矩为740N·m，最高时速达到了惊人的330km/h，百公里加速与296 GTB一致，同为2.9秒，而0-200km/h加速仅需7.6秒。

       动力方面，搭载由3.0T V6发动机与单电机组成的插电混动系统，综合最大功率高610kW，峰值扭矩740N·m，电动机峰值扭矩315N·m，零百加速2.9秒。匹配8速双离合变速箱。

       车尾部分，采用主动式扰流板，其作用是增加下压力，当不需要最高下压力时，可以隐藏在车尾内，该设计能使车尾下压力显著提升100公斤。