上汽通用别克凭借GL6、GL8等车型出色的销量表现称霸国内MPV细分市场多年，而随着汽车消费者市场的发展，别克也并未停止更新前进的脚步，焕新品牌后又推出了一款标志性的旗舰MPV产品—别克世纪

       车身侧面，新车的A柱倾角非常大，前车窗前侧有一个小三角窗，能够提升驾驶员行驶中的视野开放度。配色方面，别克世纪CENTURY四座私享版采用关山飞雪（关山翠拼飞雪银，即绿色拼银色）的双色车身设计。

       别克世纪CENTURY采用了PURE Design设计美学，在外观上引入了相当多的中国传统元素，车辆前脸融合中国传统建筑样式，兼具霸气与雅致。 侧面来看，别克世纪CENTURY线条整体干练、壮硕。相比GL8，世纪加长加宽了整车尺寸，长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距达到3130mm。

       来到车身侧面，新车侧面相比在售车型并无明显改动，继续使用了双侧电动侧滑门、后排隐私玻璃等配置。此外，新车还取消了19英寸轮毂，换装了18英寸轮毂（225/60 R18）。同时，新车还提供了专属砚灰和檀棕两款新车身配色。 新车的车身尺寸为：5230x1980x1864mm，轴距为3130mm，定位中大型MPV。

       前脸相对传统，进气格栅与头灯组分开布局，L型灯组继承了美系豪华车的传统，灯组两侧以一条镀铬饰条横贯左右。律动波纹格栅也散发出了强烈的高端气质。整体前脸虽然没有太多夸张元素，但整体感却保持的很好，很有“点到即止”的成熟之美，看着很舒服。

       别克世纪CENTURY七座臻享款在外观设计上延续了一贯的家族风格，采用别克全新飞檐展翼前脸，搭配上造型精致的前大灯，视觉上非常大气。车身侧面，流畅的车身线条，密辐式轮圈与悬浮式车顶，呈现出的视觉效果同样是大气高端。

       别克在高端MPV领域的影响力不用多说，GL8是长期处于销冠位置的，随着消费的升级，别克又带来了世纪车型，这款车作为品牌旗舰，它的高级感也达到天花板水平了，它的造型很有冲击力和创新性的，所以这款车的产品实力是很出众的。