2023款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水式仪表盘设计， 可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。

       2023款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

       2023款雷克萨斯LX570采用“易进易出”模式，让驾驶者停车时可自动降低车辆高度，方便乘客进出车辆。在IG-OFF（停车熄火后）功能下车身可以自动降低（前轮降低60毫米，后轮降低40毫米），在起动加速后车身高度则恢复到正常状态。

       2023款雷克萨斯5700又能很好的遵守行车礼仪。传动系统方面与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，同时这款车全系车型标配了全时四驱系统。雷克萨5081*1982*1910mm，轴2850mm长度要比标准版的揽胜行政长8公分，是个肌肉感十足的大家伙。

       2023款雷克萨斯LX570 5.7排量V8自吸即将成为历史，全新改款将使用3.5TT双涡轮增压发动机。

       雷克萨斯LX570一改过去温柔而内敛的奢华之风，大刀破斧的重新提炼了自身的设计语言，将更为野性化的设计元素展现在了众人面前，可以说是有史以来雷克萨斯在豪华SUV车型产品上最为激进的一次。车灯系统也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 47万，售价低至156.00万，现车充足，颜色齐全。