随着近期油价的疯狂上涨，这就使得很多意欲购车的人”望油却步“，只涨不降的油价使得用车和养车成本都提升了很多，那么目前国内家用轿车市场上有没有好货呢？这个时候油电混合的车型就显得那么舒心亮眼了，但是这么多的车型确实让人迷茫了。这时候比亚迪貌似给到了我们一个肯定回答——驱逐舰05这就登陆了，今天我们就来品品这个驱逐舰。

       内饰方面，中控台采用对称式设计，搭载一款12.8英寸悬浮式液晶屏，配合语音控制功能，响应速度很快，而且还可以自适应旋转，还是比较炫酷的。内部搭载DIlink系统，在智能化方面有出色表现，还支持OTA升级和智能云服务。一体化的座椅运动感强，皮质材质带来舒适的触感和坐感，三幅式方向盘的造型则很宽大，抓握感不错。

       驱逐舰05属于插混车型，定位在紧凑级领域，车身长度尺寸为4780mm，轴距尺寸2718mm。在它的同级别产品中，尺寸并不算小，有着些许竞争力。该车型的外观有着宽体效果，并且整车比例匀称，在外观方面也选用了不同于比亚迪其它系列的设计语言。

       车身侧面的溜背姿态 比较明显，但这款车型并没有采用隐藏式门把手，而是比较传统的门把手设计。车尾的视觉重心在于它的贯穿式尾灯，点亮之后会呈现出层次化效果，尾灯的左右两侧则是脉冲式灯组设计，下盘处比较精简。

       驱逐舰05搭载了一套由1.5L发动机+电动机组成的DM-i混动系统，发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135N·m，电动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为325N·m，在中低速行驶的时候，其整体表现与一台电动车无异，而且发动机的介入十分无感，振动也不大，另外，无论是在有电状态下还是馈电状态下，比亚迪这套DM-i系统整体的动力体验差别都是不大的。另外作为插电混动车型，驱逐舰05有55km和120km两种纯电续航里程版本，并且长续航版本还有快充，馈电状态下油耗也仅为4.6L/100km，正是这些优势，使得驱逐舰05的优势尽显。

       综合来看，驱逐舰05的到来，不仅丰富了比亚迪家族的矩阵，也真正开创了比亚迪军舰系列，它和比亚迪秦PLUS DM-i同属插电混动紧凑型轿车，所以上市之后两款车也有一定的竞争关系。相比之下，驱逐舰05的设计风格与秦PLUS DM-i有明显区别，所以消费者在选择的时候也可以根据个人的喜欢来选择。以驱逐舰05的表现来看，是一台很值得考虑的A级轿车，在驱逐舰05车系当中，我个人更推荐选择120KM尊贵型，整体性价比很高，全款落地下来刚好15万左右，无论是续航还是配置表现也都是很出色的。