23款迈巴赫GLS600前脸庄严如帕特农神庙的直瀑式中网，正上方还带有迈巴赫的英文标识，搭配三叉星立标，营造出强烈的视觉冲击感。新车前包围内部使用镀铬细编织网造型，搭配两侧大灯组，在豪华感之中又增添了一些运动性。

       不过我想重点来说说它的转向手感以及悬架给我留下的印象，首先说说转向手感。作为一台体型如此之大的SUV来说，对驾驶者的技术还是有很大的考验，但是在我初次上手之后我发现它开起来相当灵活，其中很重要的一个原因就是转向手感非常轻，甚至有点轻的发飘，丝毫没有笨重的感觉。

       迈巴赫GLS600侧面22-23英寸的迈巴赫专属轮毂引人瞩目，上面还带有吸音泡沫，进一步降低胎噪，给予乘客静谧的乘坐空间。超高的车身看起MB：135来十分大2037气，同时还配7874备了电动迎宾踏板方便上下车，其上还带有迈巴赫标识，方便用户在上车时得知这是一台迈巴赫。当然车身上的那个经典标识也没有缺席。

       作为迈巴赫的旗舰级SUV，这款车依旧配备了空气悬架，可以实现高低以及软硬程度的调节，不过说实话，在城市里面开还是把高度调至最低，因为即便这样，它的大车感同样相当严重。