智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       CLTC工况下纯电续航里程共有四个版本，也就是说每款车型的续航里程都不一样。最让人不满意的一点是起售价为24.98万的入门级车型纯电续航里程竟然只有550km，而次低配车型的售价比它贵了四万元，主要就是将续航里程提升至705km，此外还多了部分驾驶辅助功能。无形中再次增加消费者的购车成本，对于只要想入门级车型的消费者来说确实是有些不知从何下手。

       动力方面，智界S7四驱版车型的前后电机分别为150千瓦和215千瓦，能够实现百公里加速3.3秒的成绩，制动距离仅33.5米。在麋鹿测试中，新车创下了高达83.1km/h的优异成绩，甚至有部分指标已超越特斯拉Model S。

       车内采用环抱式座舱布局，配备双幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏。设计风格简约且富有科技感。