丰田霸道2700最超值价格,最巅峰的配置,跟随着翻山越岭,爬山涉水,多少个激情故事。可以说,丰田霸道2700在无数越野爱好者的心中,就是神一样的进藏神器,新款霸道将越野大将的气度和风范展现的淋漓尽致。
从外观上看丰田霸道2700的设计基本上延续了以往的经典设计,霸道独创的丰田式进气格栅镶嵌了闪耀的丰田车标,宽大的保险杠更凸显了霸道2700的越野力量感。大灯与前进气格栅完美地融合在一起营造出一种油然而生的威武霸气。
中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。
2023款丰田进口霸道2700中东版四驱硬派越野车舒适豪华的内饰则展现了丰田普拉多2700的另一面,没有过多的棱角,被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰,散发出一种令人心醉的温馨,真皮内饰,显得更加精致。丰田霸道2700的仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,而中控台则换成了具有磨沙手感的金属板件,尽显豪华质感。整个内饰氛围变得更显豪华质感,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简便。
如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。
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