受新冠状病毒的影响，消费者消费观念日益向健康和环保转变，沃尔沃品牌基因中的“安全、健康、环保”理念愈发凸显其内涵与价值。 面对特斯拉、蔚来等新能源品牌的围追堵截， 沃尔沃始终保持独立思考，稳健发展，不盲目投放新能源车型，而是从完善整体产品矩阵的角度来考虑产品的投放，并且据路透社报告，中国吉利控股正与银行就沃尔沃汽车在未来几周上市事宜进行深入讨论，据悉，沃尔沃汽车在斯德哥尔摩上市的估值约为200亿美元，上市计划定于9月底进行，预计这将是今年欧洲规模最大的IPO之一，这也说明了沃尔沃的发展策略是正确的。

       车身侧面，侧面的设计蛮有硬汉气质的。侧裙边采用了内陷式的设计方式，为车体的设计增加了立体感。侧裙边和轮眉以熏黑色的饰板做了装饰，起到了不错的防剐蹭作用，也展现出了不错的运动感。尾灯依然是“维京之斧”的样式设计，上窄下宽的尾部设计看上去比较稳重、踏实。

       也是它让我认识到，我们对于沃尔沃的印象不应停留在安全上，无论是注重个性化XC40还是运动型轿车定位的S60，它们都在通过设计、操控，以及性能等各方面传递沃尔沃对于驾驶乐趣，对于年轻化的诠释和理解。

       配置方面，这款车在智能互联方面配备了常用的导航系统、车联网、语音识别控制系统、OTA升级等功能，在辅助驾驶方面配备了主动刹车、主动安全预警系统、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、倒车影像等功能，另外还配备了远程启动、雨量感应式雨刷等功能，算是配置比较丰富的了，毕竟这是一款低配版的车型。对于用车人员的生活品质能够提升不少。

       内饰方面，XC40的内饰设计延续了沃尔沃一贯的北欧风格，整体的布局非常简约，但在用料上却很考究，车内大部分使用的都是软性材料覆盖，中控台搭配了一条白色的木纹饰板，空调区域和挡把附近还点缀了不少亮黑色钢琴烤漆以及银色金属装饰，还有小巧的水晶电子挡杆，这些搭配在一起显得非常有质感，值得一提的是，车内所有的用料都采用了环保材料，即便是新车也没什么刺鼻的味道。

       内饰上，实拍车型配备有三辐式真皮方向盘，座椅采用真皮和翻毛皮材质混搭，并具有通风和加热功能。车内还配备有12.3英寸的液晶仪表和9英寸的纵向中控屏，突出了内饰的科技感。安全配置上，沃尔沃XC40表现十分出色，配备了多个安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能。