在国内汽车市场中，说起专注于SUV车型的品牌，那就当属路虎了，该品牌旗下的路虎卫士(图片|配置|询价)是一款有着传奇历史的经典车型。而当新能源风潮来临时，路虎也放出了自己的大招，发布了卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型——22年款路虎卫士110 P400e，新车从容兼顾动力性与经济性，进一步深化了品牌电气化布局。下面就一起来看看吧！

       路虎卫士一改路虎祖传的旋钮式换挡方式，而是采用了档把式的换挡方式，并且将传统的挂挡区域留了出来，转而放在了中控台的下方。这样的好处就是在行驶中更方便车主的档位切换，在档位旁边路虎卫士还配备了两颗旋钮，这两颗旋钮可以满足车主对车辆的操控，做到操控车辆更加方便！

       路虎卫士新能源的车身长度为5018mm，轴距则达到了3022mm，能够为用户提供十分宽敞的乘坐空间。车身采用了很有辨识度的悬浮式设计，这是路虎的家族化特征。

       22年款路虎卫士110 P400e插电式混合动力版在延续了卫士无与伦比越野能力的同时，也成为家族燃油效率最高的车型。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机，可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒；而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升，对于这样体型的大块头来说，油耗表现确实惊人。

       内饰部分，22年款全新路虎卫士110 P400e依旧是结构主义美学设计，注重实用性和耐久性，车内采用镁铝合金材质和真皮包裹，在副驾驶前方还有6.9L的开放式储物空间，很有硬派越野的风格，中控采用了11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验；同时全系升级免费选装加热后排座椅，舒适度更佳。

       卫士 插电混动空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。