要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售,而且,在这之前就已经开始预订了,跟大家猜想的差不多,国产宝马X5加价。这是肯定的,这也是一般进口车国产化后的常规操作,比如,前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。
国产宝马X5长轴版动力系统基本与进口版相同,新车提供xDrive 30Li(2.0T 直列四缸)和xDrive 40Li(3.0T 直列六缸)两种动力,全系标配四驱系统,前者最大功率180kw,峰值扭矩为400N.m;后者的最大功率为245kW,峰值扭矩为450N.m;此次试驾的车型为xDrive 40Li顶配版车型,配备了48V轻混系统之后的新车,动力表现更为灵敏。
动力方面,新车依旧搭载2.0T和3.0T发动机,并增加48V电机组成轻混系统,其中,2.0T发动机最大功率为211kW,最大扭矩为400N·m,3.0T发动机最大功率为311kW,最大扭矩为520N·m。并匹配8AT变速器。
配备48V启动电机保证了在低扭状态下的高效,从起步阶段就有极快的响应表现,发动机转速在1600-4800转区间爆发出最大扭矩,中后段加速能力同样出色,无论升档或降档变速箱都无丝毫迟疑。
动力方面,新一代宝马X5虽然继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机,同时继续配备8AT手自一体变速箱,但是两台发动机都附带了48V轻混系统,并且动力经过重新调校,具体来看,2.0T发动机,最大功率190kW(258Ps),最大扭矩400N·m,零百加速7.2秒达成,3.0T发动机,最大功率280kW(381Ps),最大扭矩520N·m,零百加速5.5秒达成。
车厢内,目之所及也充满了焕然一新的豪华设计元素。全新设计的中控台及中国专属舒适座椅采用了Sensafin高级软质合成皮,带来高品质的纯素内饰风格。中控区域创新性的融入了BMW智能氛围光带,这一全新设计元素具有水晶质感结构和LED背光,为车内环境氛围灯增色不少。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X5目前优惠程度不错,最高可优惠 5.69万,售价低至57.24万,现车充足,颜色齐全。
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