从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

       宝马iX的体量偏大，车长达到了4955毫米，轴距3000毫米。与之匹配的轮毂尺寸全系标配21英寸，配合这款车型的体量气场很足。它的轮毂看上去像是镂空类型，但其实属于封闭设计，可以降低风阻系数。宝马iX的门把手不是我们以往看到隐藏类型，而是直接设计成了镂空类型，属于内凹形态。

       iX的出现具有十分深刻的意义，它标志着宝马正式进入了电动化的新时代。这台车肩负着引领豪华和产品创新的重任，设计理念和技术架构都有十足的突破性。2011年，宝马通过i3和i8展现出了这个来自巴伐利亚的品牌在电动化上的前瞻性，如今的宝马iX 便是成果之一。

       先来看下宝马iX的外观，宝马iX前脸造型霸气，看上去比较优雅。大灯非常符合消费者的审美，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4955MM*1967MM*1698MM，该车采用了精美的线条，车身看上去非常大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很大气的。往后来看，车尾看起来非常圆润，尾灯给人一种十分干净的感觉，总体来看还是算比较朴实的。

       坐进车里，宝马iX内饰设计非常舒服，较好地提升了优雅感。该车方向盘造型设计十分大气，采用了真皮材质，握感表现不错。看一下中控，该车饰以时尚简洁的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当时尚大气。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚简约的设计风格，给人一种十分冷酷的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，日常使用基本够了。

       且车舱内的豪华程度，也不会因为是电动车而有所删减，开放式中央鞍座上的木纹饰板搭配分布在iDrive、排档拨杆和电动椅调整钮的水晶套件，以及古铜金的饰条和由天然橄榄叶鞣制而成的特殊皮革，无愧于一辆豪华品牌该有的精致程度，真的不是放一块强大的电脑平板就能敷衍了事的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至64.69万，现车充足，颜色齐全。