丰田车的耐用性是出了名的，丰田坦途更是皮卡中的一霸，大排量自然吸气发动机的动力输出，扎实的底盘调教，其性能是无需做过多的解释。

       坦途在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。车间内的储物能力也十分强大，对于这种加版皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。

       内饰上，2023款坦途TRD 越野版与此前亮相的Tacoma TRD 越野版保持风格上的一致。脚垫、头枕和控制台扶手以及旋钮上都点缀有“TRD”logo。依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。

       丰田坦途皮卡宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显豪车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。不但长于皮卡性能，还能在商务车中占据一席之地。

       丰田坦途内饰做工更加精致细腻，采用真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩，仪表盘采用最新款的设计，炮筒式造型颇有运动型轿车的设计风格。

       2023款丰田Tundra是一款功能强大且功能多样的卡车，其功能使其适用于从日常驾驶到拖车，到越野。从西南部残酷的沙漠到东海岸的树木繁茂的小径，ICON悬挂系统已经过测试，并为这款受欢迎的丰田车型提供了完美的表现。 ICON车辆动力学工程师在车间工作了数百小时，在泥土中行驶了数千英里，将这种车辆推向极端，以开发市场上最复杂的悬架部件。