中国作为世界最大的汽车市场，车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上，它在华南地区建立了深厚声望，这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法，曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区，埃尔法已经成为销量第一的汽车，拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配，所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。

       内饰方面，新车内部采用Toyota Space智能座舱，大量的木纹、钢琴漆、镀铬装饰更具豪华气息。配备14英寸中控屏，内置Toyota Connect智能互联系统，支持CarPlay、CarLife手机互联以及OTA等功能，配备的丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、自动变道辅助等功能。

       内饰方面，新一代埃尔法中控台整体采用环抱式设计风格，使用与新一代皇冠造型风格类似的三辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏，其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮，整体设计品质比肩雷克萨斯。新车预计会采用2+2+3的三排七座空间布局，第二排双独立式座椅造型进行全新设计，且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板；另外，新车还配备了左右双天窗和车顶氛围灯等配置，尽显二排独立空间的豪华感。

       埃尔法虽然定位中大型MPV，但其车身尺寸并不夸张，4975*1850*1945mm，与别克GL8还有一定差距，埃尔法属于偏窄偏高的类型；前脸相当有特色，巨大的X型进气格栅配合大量银色饰片凸显高端定位，两侧修长的大灯组和保险杠两端雾灯区很好的衬托出埃尔法精致、科技的一面；车身侧面别具一格，很明显更突出后两排的隐秘性。

       埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，依托着它富有冲击力的外观视觉效果，较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求，其实我感觉这个车真的是炒作起来，网红明星都在用埃尔法，在一个是丰田营销手段确实厉害，抓住中国人内心，越加价，卖的越好 因此到市场上的广泛褒奖。