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实拍法拉利296 GTS 中后置布局,零百加速仅需2.9秒!
2024年02月02日 20:33 来源: 上海笙极名车行 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧,近期法拉利在深圳举办了一场巡游,法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型,高亢的声浪,强悍的动力,没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到,但摸上一把就能感到十分欣慰。这不,我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       外观方面,前脸整体采用了法拉利全新的设计语言,确实显得更符合当下的设计审美,前脸的设计更低趴,更有视觉冲击力,前脸中网攻击性很强。

       在车速不高于45公里/小时的情况下,轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。当敞篷开启时,座舱与后甲板之间由高度可调的玻璃后车窗隔开,以此确保乘坐舒适性。

       值得一提的是,新车采用了独特的顶棚罩结构,能够提供更好的空气动力学性能及冷却效率。

       此外,296 GTS的灯光控制、外后视镜、空调等功能还采用了触摸式设计,并且都集中在驾驶员一侧,触手可及,极为简约、优雅。

       在强悍动态性能的加持下,系统综合功率高达610kW(830Ps),峰值扭矩为740N·m,最高时速达到了惊人的330km/h,百公里加速与296 GTB一致,同为2.9秒,而0-200km/h加速仅需7.6秒。

       车尾方面,296 GTS 则是和 296 GTB 一样,皆在尾翼的后方、藏有一支设计源自 LaFerrari 的主动式扰流板,可在车辆需要下压力时向外伸出 (选配 Assetto Fiorano 套件的车型,可在时速 250 公里时产生 360 公斤的下压力) 并同样将排气尾管设置在后保险杠中央的位置,且下方两侧均搭载有夸张的分流器。

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