早期的丰田红杉是非常低调的，一款车型虽然位居在百万级别SUV领域，但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型，整体的知名度和影响力差的非常多，而这一次丰田红杉，热度已经能够与丰田陆巡等车型持平，整体的影响力在增长。

       2023款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。

       丰田红杉TRD Pro看起来与常规车型没有太大区别，甚至车身形态和尺寸都还一样。为了更符合越野的身份，它将没有采用镀铬设计，前照灯和雾灯都是LED的。使它看起来更有吸引力，越野性能特点则是保护底盘的防滑板以及一套铝制踏板和车顶架。

       2023款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅， 不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       在内饰部分，全新丰田红杉内部设计却不怎么耐看，当然这也是丰田家族一贯的设计风格，因此简洁内饰和中庸的布局令很多消费者无力吐槽。新车目前经典的四幅式方向盘和机械仪表，并且中控区域还配备了一块7英寸触摸屏，通过屏幕可对车载娱乐系统进行操作。

       2023款新款丰田红杉5700的“大”是相当惊人的，作为一款长度超过5米、宽度超过2米、轴距超过3米、高度接1.9米的全尺寸SUV即使是陆巡和大G(配置|询价)停在它面前，也只会看着像小弟，来到红杉的尾部，“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。