初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

       车内，充满金属质感、光感和水晶质感。小编最喜欢的一定是“鸡腿”形状的水晶档把和iDrive多功能操控模块和启动键等分布在内饰各个细节的璀璨水晶质感内饰组件。和进口版X5相比，还有一个区别就是档杆前方的两个杯架孔改进为一个手机无线充电位和一个杯架孔，无线充电更大更方便，旁边还有一个很有归属感的“X5”。

       宝马X5L的外观进行了一些调整，总体设计在当下的豪华车市场，依然属于主流趋势。细节的增加，主要是为了照顾中国用户对镀铬设计带来大气感的喜好。宝马X5L轴距与车身长度均增加了130毫米，分别达到3105毫米和5060毫米，令车辆整体更显磅礴大气。

       为更好的满足中国客户对驾驶乐趣与豪华驾乘体验的追求，全新BMW X5为中国市场客户提供了多项豪华标准配置。其中，最为吸引人的十项标配包括：智能科技触控钥匙、X型创新智能激光大灯、璀璨水晶质感内饰组件、创新智能互联驾驶座舱（12.3英寸高清显示屏及第七代iDrive创新智能人机交互系统）、泊车辅助系统、M运动套装、20英寸铝合金轮圈、迎宾光毯及智能科技感应氛围灯、无线Apple Carplay、和手势控制，将延续在中国中大型豪华SUV市场中的霸主地位。

       在智能科技配置上，全新BMW X5拥有双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理。同时，还拥有车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等主要的第三方应用，令用户轻松连接数字生活。

       国产化后的宝马X5虽然外观以及内饰的变动并不大，但是更为优惠的价格，以及更大的尺寸以及空间和更丰富的配置，都让新车在空间、乘坐舒适性方面大大提升，表现依旧出众。此前进口版本的X5的销量就已经力压 奔驰GLE 级、 奥迪Q7 等一众同级车型，而随着现在产能的提升，加价的情况已经少见，2.0T甚至能原价买到。以目前的情况来看，在未来，新款宝马X5的销量将会更上一层楼。