劳斯莱斯闪灵以现代优雅美学与全新Bespoke高级定制耀目跃临，开创超豪华纯电超级轿跑车全新品类。作为两款闪灵专属的Bespoke高级定制配色之一，查尔特勒黄绿与钻石黑全新流线型双色外漆风格如名酒佳酿般流转幻变的色彩，简约流畅的溜背车顶与灵感来自游艇的飘驰线共同勾勒出劳斯莱斯标志性的车身比例。现场展示的另一台闪灵则采用了威特林斯蓝配色，辅以黑曜石阿尤斯开孔木饰面板，彰显雍容雅致与至臻奢华。

       闪灵的内饰设计自然是十分的劳斯莱斯，但会让人觉得新鲜感不强。规整的中控台，唯一与时俱进的算是液晶仪表盘与中控显示屏相连的设计了吧。

       在底盘转向方面劳斯莱斯闪灵 2023款 标准型采用的是承载式的车体结构，双电机四驱的驱动方式，转向类型为电动助力。在动力方面这款车搭载的是纯电动585马力的电动机。电动机总扭矩900N·m，电动机总功率430kW，官方百公里加速时间4.5s。电池配有快充接口，电池温度管理系统低温加热、液态冷却。

       由黄绿色和黑色车漆组成的撞色拼接设计，无形中彰显出一种尊贵感，方正车头饱满敦厚，家族标志性帕特农神庙进气格栅没有缺席。直瀑式前格栅以及引擎盖中间位置的凸起型面均由不锈钢打造而成，再加上伫立在正中间的“欢庆女神”雕像，不论谁都觉得贵气十足。大灯采用非常规整的分体式设计，线条状日间行车灯非常干净利落。下方远近大灯采用内嵌式设计，再加上贯穿式下格栅，看着就很大气，进一步拉宽前脸横向视觉效果。

       随后，乘员可以通过拉动并握住拉手来激活车门的电动辅助开启功能。在任何角度松开拉手，车门便可停在当前位置。车门还可以通过触动外部把手上的按钮自动关闭，也可以通过辅助系统手动关闭。得益于车载纵向和横向传感器，以及安装在每扇车门上的重力加速度传感器，无论车辆停驶于任何车道角度，都可以相同的速度实现自动车门功能。此外，当驾驶员踩下制动踏板时，驾驶员侧车门将自动关闭，这是闪灵独有的特色功能。

       至于后包围，它和前包围一样，看起来都很简洁。底部设有一些翼片，或对整车空气动力学带来一些帮助。