腾势D9 DM-i尊享型正式上市，售价34.98万元。新车继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航里程为98km，并具备45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也正式上线。

       车身侧面，侧面的设计也是走的简约风格，没有花里胡哨的设计。18吋的铝合金轮毂采用多幅式的设计，轮毂相对来说尺寸不大，但是轮胎壁比较厚实，也增加了驾乘舒适度。外后视镜标配了电动调节、加热、电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠的功能，科技感和实用性都比较不错。车窗周围以镀铬饰条做了装饰，为车体设计增添了几分精致感。双侧电动侧滑门的设计也是比较高档的。

       动力方面，新车将继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航为98km，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。

       腾势D9的侧面车身设计简洁明快，线条平直流畅，整体呈现出非常稳健的视觉效果。车身轮廓饱满有力，流畅的线条和大胆的造型，展现出豪华和力量感的完美结合。腾势D9 DM-i(图片|配置|询价)体格庞大，尺寸达到了5250/1960/1920mm，比赛那延长85mm，加高155mm，轴距增加50mm至3110mm，赛那是3060mm。更长的轴距，和更高的车体，进一步拓展了内部空间，尤其是垂直头部体验出色。

       在我们停车后，无论您是想暂时的休息，或者在车上娱乐一下，腾势D9都能满足您的要求。首先说休息，腾势D9的第二排座椅支持零重力功能，开启以后，座椅整体会向后移动，同时靠背向下移动，腿托向上移动，整体形成一种半躺的姿态。休息完以后，座椅内侧物理按键还可一键恢复座椅位置。