保时捷Panamera E-Hybrid沿袭了燃油版车型设计风格，车身线条充满肌肉感。同时，保时捷新能源车型标志性青柠绿卡钳的出现，让它从侧面看上去辨识度十足。此外，官方还提供了十余种车身颜色和二十余种轮辋造型可选，可以搭配出多种外观风格。

       保时捷Panamera E-Hybrid 2023款 2.9T版本内饰红黑的色调碰撞，很符合其气质，平整贯穿中控台，亮黑的饰板覆盖以及饰条点缀，很上档次。12.3英寸液晶显示大屏，标配了导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

       在外观方面，新车的整体外观造型依旧采用了较为运动的设计风格，整车的外观线条较为流畅，前脸的车头设计得较为低趴，搭配保时捷标志性的大灯组设计，整体的辨识度还是挺高的。

       双天窗以及后排化妆镜现在在豪华旗舰上已经是常见配置了，但是保时捷Panamera新能源竟然给出了后排独立座椅的配置，并且配备有电动调节、独立多媒体以及空调控制等豪华配置，成为豪华旗舰中后排非常独特的一款车型。

       这款车的空间并不是那么的大，不过由于他本身修长的车身和很宽的轴距，这款车的空间也没有那么的令人不满意，前排的空间属于一流表现，驾驶员无论你怎么调座位，怎么操控怎么活动都绰绰有余，但后排的空间稍显不足，只能说刚好坐下，不拘束而已，不过整个车身的空间利用还是比较巧妙的，尤其是前排与后排的储物格设计，让人使用起来还是比较舒适的。

       其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜，性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距，当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型，有着更加动听的发动机和排气声浪，还是能够吸引很多性能车爱好者的，这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的，尤其是4个座位的结构，能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验，所以抛开性能表现，其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。