得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，威尔法性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

       丰田威尔法搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在5位。

       侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式造型，属于目前非常流行的设计语言；侧窗下沿采用了不规则的线条设计，带来了一丝个性感；电动侧滑门也没有缺席，滑轨采用的是隐藏式设计；轮毂采用了多辐式双色造型，与之搭配的是225/55 R19规格的米其林轮胎。

       内饰方面，全新一代皇冠威尔法与刚刚发布的全新埃尔法保持了一致，车内采用了大量的木纹、钢琴漆以及镀铬装饰。此外，新车采用了全新的三辐式多功能方向盘，中控台配备有悬浮式多媒体显示屏，下方还设计有带液晶显示的空调控制旋钮。

       车型主打简洁大气的风格，不过车内的配置也没有什么太大的变化。中控台上，搭配有一块尺寸中规中矩的大屏，同时在周边还设计有一些很有质感物理按键。在下方的档把周围，这个版本的车型的设计也是依旧保持了之前的木纹设计，显得有一些奢华。车内的配置方面设计的也很不错，搭载有Toyota Safety Sense系统，驾驶起来体验还是非常不错的。同时车内还有很多驾驶辅佐系统，和一些为了营造舒适度而设计的实用配置，环境相当优秀。

       车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。