作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升。

       数据上，全新一代LX600的最大稳定倾角44度、最大爬坡角度45度、最大涉水深度700mm，和LX570车型相同，轴距同样维持在2850mm。但其实从侧面上看，新车明显比570更有设计感，且更加的霸气，所以在整个细节表现上，新车明显更有优越感！车的尾部，宽体式的车身算是完全得到了展现，尾灯采用了组合式的效果，后包围也变得更加的立体化！

       2023款雷克萨斯LX600车身的侧面很有特点，我们可以看到它从LC300车身上的一些过渡，新车的车身的下半身的质感和LC300差不多，采用了双轮眉设计。

       2023款雷克萨斯lx600内饰设计的舒适性和实用性都达到了极致;仪表板中控台的主体结构以两块液晶显示器构建的多层次特征为主，12.3英寸的液晶显示器以悬浮式的姿态呈现，其下方的7英寸液晶显示器则通过饰条和中央出风口等功能性结构融合。

       2023款雷克萨斯LX600搭载了3.5T V6发动机，最大功率305千瓦（415马力），峰值扭矩650牛米，匹配10速自动变速箱。尽管LX600全系标配全时四驱系统、中央机械式差速锁，部分车型还配有前后桥差速锁，脱困能力更强，更加适合硬核的越野玩家。

       2023款雷克萨斯LX600最直观的体现在尾部，LX600采用了贯穿式尾灯设计，这种设计不仅能够提升车辆的辨识度，同时还能够使整车气场变得更加强劲，让人过目不忘。