初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

       配置层面，新款国产宝马X5将提供自适应双轴空气悬架、自适应LED大灯、M三色条纹前排安全带、自动泊车辅助系统Pro和5G车联网等配置供用户选装。此外，该车将配备宝马近年在旗下车型普及的双联屏，包括12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏，并采用8.5代BMW iDrive操作系统。

       在赛道中切弯时，全新宝马X5凭借前后50：50的重量比以及高强度轻量化车身，且得益于前双叉臂和后五连杆的悬挂组合，在xDrive智能全轮驱动系统的前后轴扭矩分配下，系统将在0.1秒内将更多动力输出至后轮。当车辆即将发生转向不足或转向过度时，动力将全部输出至后轮或前轮，以矫正姿态从容驶过弯道。当然在公路正常驾驶时，车辆通常以40:60的比例智能调节前后轴的扭矩分配。

       在越野能力方面，全新2023款国产宝马X5凭借其卓越的悬挂系统和增强的悬架系统，能够轻松应对各种复杂地形。此外，车辆还配备了xDrive智能全轮驱动系统，可以根据驾驶条件将动力分配给不同的车轮，保证驾驶的稳定性和通过性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 6.26万，售价低至57.25万，现车充足，颜色齐全。