瞩目气概，领衔演绎 全新BMW X5豪华升级，轴距增加130毫米，成就宽适后排空间；配备中国专属豪华座椅，创新材质，触感柔软，舒适升级，带来视觉、触觉双重豪华冲击，创造每一程的惬意。全新BMW X5设计升级，既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素，尽显刚毅气场。全新BMW X5性能升级，引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，集成多项创新智能驾驶辅助科技，带来更为便捷、安全的驾乘感受，同时兼顾公路性能与越野能力，带来出色的多路况动态表现。

       外观方面，新一代的宝马X5基本延续了家族式设计，车头部分搭载标志性的双肾式中网格栅，并且中网格栅的尺寸规格变得更为宽大，而车头部分两侧搭载的大灯，采用了全新的设计风格，外部灯罩样式看起来比较锐利，内部灯腔结构有一定向内收窄，点亮的日行灯呈拐角状，亮度还算比较不错，应对日常通勤代步的路况环境基本够用。

       在出色的动力总成加持之下，全新BMW X5还搭载了BMW xDrive智能全轮驱动系统，以及自适应双轴空气悬架和电子减震器，应对更多复杂路况都能游刃有余，车身稳定性、灵活性更有保障，确保驾驶乐趣与舒适性兼得。

       除了空间，后排座椅的各种呵护也来了。全新BMW X5为中国市场专属配备舒适座椅。座椅用料从真皮更换成了高档材质的仿皮，菱形缝线花纹+海绵Q弹，材质柔软舒适，支撑力也不错。更贴心的是，后排座椅坐垫厚度和长度都增加了15mm左右，靠背角度增加至31度，虽然靠背不可调节，但比进口版坐姿会舒坦很多。再加上舒适型头枕和重新设计的中央扶手以及加热功能，真是不要太舒服。让小编一进入后排，就完全“陷入柔软”地睡着了。

       这一版本在配置上，拥有定速续航、倒车影像、并线辅助、自动泊车入位、循迹倒车等驾驶辅助配置，能够为出行提供一定的安全保障。另有带位置记忆功能的电动感应后备厢、车顶行李架、可开启全景天窗、14.9英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、真皮多功能方向盘、手机无线充电、哈曼卡顿音响、车内氛围灯等，前排座椅支持电动调节与加热功能，其中主驾座椅还支持记忆功能。

       在车尾部分，新一代宝马X5的尾灯灯腔结构，则是调整为了倒置Y形的样式，并且在后包围位置加入了亮色饰板作为点缀，采用双边四出排气设计，整体的运动感经过调整后，确实会有一定程度的提升，同时车标LOGO的位置依然显眼。