在设计层面基本保留了进口车型原汁原味的设计元素，华晨宝马X2依然是非常有个性的造型。车身长度没有加长，车身比例依然协调，M运动套件营造出浓浓的运动感，消费者也多了一项选择。

       在档把的造型设计上面，像是一个鸡腿的形状，并且在颜色上使用亮光黑搭配上镀铬修边以及皮质缝线的装饰，让档把成为枯燥无味的内饰中比较亮丽的设计，方向盘使用的是三幅式多功能方向盘，而在功能按键上面和宝马X1一样，以不变应万变。虽然上面没有使用全液晶仪表盘，但是设计师团队使用了碳纤维纹路装饰板来缓解消费者偶尔的焦躁情绪。

       配置方面，宝马X2入门版就标配6安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、全景天窗、电动后备箱、皮质座椅、苹果CarPlay/安卓CarLife手机互联、远近LED大灯、车内环境氛围灯、自动空调和后排空调出风口等配置。配置不算很丰富，但基本常用的配置都有标配。

       除了欢脱的动力表现之外，动感底盘调校的深厚功力同样是宝马屹立于车界的秘法之一。不过强调运动感的底盘调校在通过颠簸路面的时候，也暴露出在舒适性方面的不足。比如通过较大或连续的坑洼路面时多少有点儿轮胎离地的错觉，但对于一款宝马X2耀夜版来讲，这种底盘感受也能强烈感受到它的运动属性。

       基于UKL平台的BMW X2采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架布局，悬架的调校相对硬朗，路感回馈清晰且直接，或许对于油门君这种中年人而言，显得有些偏硬了。车辆底盘扎实紧凑，车身韧性出色，过弯变线完全感觉不到一丝松散和拖沓。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X2目前优惠程度不错，最高可优惠 9.1万，售价低至20.45万，现车充足，颜色齐全。