格瑞维亚这台MPV的名字很新,但车的话,其实只是丰田双车战略下的产物而已,称之为“一丰版赛那”也不为过。格瑞维亚和赛那一样,都是基于TNGA架构打造,拥有运动化的外观、 5175x1995x1785mm的长宽高、3060mm的轴距、“2+2+3”的7座布局。
外观方面,一汽丰田格瑞维亚前脸部分采用丰田最新家族式设计,造型锋利的前大灯组与大嘴前格栅连接,并且大尺寸的散热格栅内还采用了运动感十足的蜂窝网状装饰,两侧还带有大嘴进气造型,整体的视觉十分具有张力。
配置方面,原先四款车型的车名都有所调整,配置也相应调整,具体看,尊贵版、尊贵福祉版更名为尊贵 PLUS 版和尊贵福祉 PLUS 版,并增加车身侧边饰条和车内氛围灯等配置;尊爵版、旗舰版更名为尊爵 VIP 版、旗舰 VIP 版,新增数字钥匙、VIP 车标、高档香薰、车身侧边饰条、车内氛围灯。
车内的话,格瑞维亚高配车型配有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,中控屏下方保留有一些实体按键,空调出风口周围还辅以镀铬元素来装饰。中央通道区域采用分层式布局,上方为机械档杆、两个杯架和带盖板的储物槽,下方进行了镂空处理,得以空出更多的储物空间。此外,车内C柱的位置增加了照明灯,高配车型还配备有车载定制香氛系统。
车身尺寸方面,丰田格瑞维亚的侧身线条也基本没有变化,造型依旧以平直方正为主,而这也是为了能够保证车内的乘坐空间,并且还在车窗边框辅以镀铬饰条进行点缀,而轴距为3060mm,长度上增加了10mm,这主要来自于运动包围带来的造型上的不同,对车内空间没有影响,格瑞维亚尾部的设计则和赛那看不出太大区别,同样配有向侧后方分叉开来的尾灯!
空间方面,一汽丰田格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785mm,轴距为3060mm。除了长度略微长了一点,其他地方都和赛那保持一致。并且,具备滑轨、腿托等配备的第二排独立座椅,以及可进行魔术收纳的第三排座椅,也都和赛那一样。
车尾部分的造型扁平化,这样能更好的保证纵向空间,同时车尾配备小型的车顶扰流板。此外,其尾灯组的设计也是亮点,异形设计的尾灯组内部采用 LED 光源,同时采用熏黑处理,视觉效果十分不错。
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