提到宾利汽车，实用性从来不是第一印象 。然而，添越(配置|询价)手工打造的座舱内部可以实现四座和五座两种高实用性的座椅布局，无论您去往何处、与何人同行，添越都能够让您在每一次旅行中获得不同凡响的乐趣。

       宾利添越手工打造的奢华座舱对车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件经过重新设计，还配备了全新座椅，融入了更富现代感的甄选材质，以及细致入微的匠心工艺，营造出了更加舒适自如的座舱环境，提升了奢华的驾乘体验

       添越插电混动S车型是继2022年初推出宾利飞驰插电混动S车型之后的又一全新力作，这意味着品牌旗下两大四门车系为客户带来更丰富的选择，以满足其对于座驾运动性能、亮点设计和电机优势的全方位追求。

       前灯的设计和以前相比有了一些变化，圆形的灯把前面环状的设计变成了真心，而且，白天的驱动灯也采用了点式设计，使点灯后的视觉效果更好，车身整体设计与上一款车型基本相同，侧面整体造型水平丰富，2021型的宾利增加了PHEV的外观光环，远远超过了保时捷·凯恩。

       添越插电混动雅度版车身外观亮点还包括引入镀铬设计的下部保险杠格栅、“Azure”字样徽章、22英寸10辐轮毂、标志性的宝石油箱盖等，共同造就优雅隽永的设计效果。

       当处于正常车速，振动频次范围在5赫兹至20赫兹区间时，新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低27%。

       添越PHEV保持了家族化的设计风格，全新造型的前保险杠细节丰富有力，即使在静止不动时，也给人一种性能强劲的感觉。除了在两侧后翼子板位置分别布局有加油枪口和充电接口，添越PHEV外观上的另一显著特征就是采用“Hybrid”字样取代了添越V8车型前车门下部的“V8”标识，虽然添越PHEV开起来的气势或许不如添越4.0T V8，但是它表面上的气势基本上不会有任何削弱。