大家都知道保时捷的灵魂是911，但718作为保时捷品牌的入门级跑车，同样有着不输的实力，颜值不落下风，尺寸更加小巧，无论男女都能驾驭，性能也不俗，再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低，这让718在国内显得性价比还蛮高的，因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

       2023款保时捷718搭载，将会搭载2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机、2.5T发动机三种，其中2.0T低功率发动机最大功率184千瓦，最大扭矩310牛·米；2.0T高功率发动机最大功率220千瓦，最大扭矩380牛·米；2.5T发动机，最大功率257千瓦，最大扭矩420牛·米；均匹配7挡湿式双离合变速箱。

       2.0T低功率发动机，最大功率250马力，最大扭矩310N·m；2.0T大功率发动机，最大功率300马力，最大扭矩380N·m；2.5T低功率发动机，最大功率350马力，最大扭矩420N·m；2.5T大功率发动机，最大功率366马力，最大扭矩430N·m。

       保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质，车窗和门板也由轻质材料制成，经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分，新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼，该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米，并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。

       从前脸上看，保时捷具有着标志性的扁平轮廓，整个车身线条非常圆润。撞风进气口极具有动感氛围，让你隔着老远就能认出，这就是你心目中的它。 最为帅气的时候就是当它打开敞篷的时候，这也是它回头率最高的时候。出色的前后悬比例设计，再配合上低矮的车身，一种尊贵自然的气息就铺面而来。 这就是保时捷718 Boxster的魅力。不管是老人还是孩子都会被它所深深的吸引，哪怕它只是静静地停泊在这里，你也能感觉到它与众不同的气息。

       因此包括今年上海车展上市的限量版车型Spyder，也是统称718车型的一个分支，当然了至于大家更喜欢敞篷还是硬顶，就见仁见智了，718在定价上两个车型差距并不大。