作为大宗消费的汽车消费，更是走在理性回归的最前线。借配置堆料大玩噱头的车型已经很难入消费者的慧眼，在选车时人们更关注品牌核心技术的价值，以及高品质的体验感。正如广汽本田皓影锐·混动，始终是理性消费列表中排在首位的车型。

       空间方面，皓影锐·混动e+由于与皓影普通燃油版车型内部空间结构相同，因此我们可以参考皓影普通燃油版车型的空间体验，身高1米78标准身材的男性，坐进皓影前排，座椅调至最低，头部空间余量为一拳，保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间余量为一拳，后排腿部空间余量为两拳，空间充裕。

       在内饰方面，皓影锐·混动e+新增了浅灰色内饰，视觉效果更偏向于居家。第二个不同的地方就是仪表盘显示电量格数增多了。电池组集中放在车底，因此对车内的乘坐空间基本不会造成影响，后排地台依旧全平，整体表现和其它版本的皓影一致。

       在电池有电的情况下，车辆会优先使用EV模式，即便跑高速只要电力足够支撑，也会自动优先使用EV模式，只有在电池电量不足的情况下，车辆才会启动HEV混动模式。可以说，EV模式能够满足日常市内通勤和城际短途的所有用车场景，纯电续航可高达100KM，又不会让消费者产生续航焦虑，可以说是目前最优之选。

       关于新车的底盘，由于采用了大容量电池的原因，所以车架也经过了优化，悬挂调校也会产生些许变化。举个例子，当车辆行驶经过颠簸路段时，车辆的震动会比HEV和燃油版车型更明显，但是舒适性还是不错的。

       除此以外，Honda SENSING安全超感还具备ACC主动巡航、TSR交通标识智能识别，以及PA自动泊车辅助等功能，能够在实际驾驶中为用户带来超越同级水平的智能出行体验。

       购车方面：编辑咨询了经销商，皓影新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 6.43万，售价低至20.98万，现车充足，颜色齐全。