近日，我们从相关渠道获悉，2024款路虎揽胜运动版正式上市。新车推出包含燃油/插混在内的共5款车型，售价区间为86.48-183.80万元。

       不同于揽胜的非承载式底盘，定位于运动与全路况兼顾的新一代揽运采用了很是流行的承载式的车身结构，并且还配备了全铝车身，使得车辆的整体质量大幅降低，全铝车身使得车身重量减少半吨左右的重量，并且由于比较轻的车身，在保证强度的情况下，对于燃油经济性是个很好地提升。全铝的承载式车身偏向公路使用，不如非承载式的结构坚固，抗扭性也与非承载式的结构无法相比，全铝车身成本高昂，换件以及维修的成本相对高一些。揽运的接近角与离去角都为33°，并且纵向通过角为27°，因此，该车型面对一般的障碍都能应付，并且增加了公路上行驶的性能。

       值得一提的是在打开车门后，可以注意到B柱上的“SV Bespoke”镀铬标志，以此来表明自己的独特身份。

       车身侧面则装配了枪灰色铝合金轮毂，并配备隐藏式门把手。车尾或将选用单边双出式排气布局，尾灯组造型也得到了升级优化。

       外观方面，外观上新车与现款在售车型基本保持一致，最为明显的改动就是新车采用了全新的拜卓蓝车漆，搭配上黑色车顶与熏黑轮毂。

       而搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。匹配8速自动变速箱。