奔驰S500的NTG7令车内交互体验再度进化，全车六屏交互，让一切豪华体验一目了然。仅仅一句“你好，奔驰”， 您就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此，它还能语音识别多达27种语言。智能感应助理更能够提供12种使用情景，一个手势即可轻松激活阅读灯或开合天窗，举手投足尽显优雅从容

       2023款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。

       全新奔驰S500L的外观用上了全新家族式设计语言，前脸多边盾形格栅面积变得更大了，内部采用三横幅式镀铬设计。AMG风格套件并没有让S级过分运动，反倒是增加了几分庄重。

       奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器，能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐，S500L的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点，拥有着离谱的31个扬声器，总功率达到了夸张的1750W，带来极致的听觉享受。

       2023款奔驰S500前排座椅还带有10种模式的热石按摩；侧翼还带有支撑气囊，能在过弯时提供侧向支撑。 全新奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器，能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。

       奔驰S级在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。