丰田4Runner作为越野迷最爱的车型之一，新车依旧采用笔直、硬朗的车身线条来凸显自身的越野性能。此外，得益于越野轮胎、挡泥板与整车底盘高度的提升，TRD Pro车型在越野性能上有了进一步的提升。

       21款丰田超霸内饰方面整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

       全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接角、离去角、最小离地间隙远超霸道。价格却并不高，是一款良心之作。外观部分，新车采用了全新家族式设计语言，整体造型十分硬朗。前脸部分采用了硕大的前进气格栅搭配全新样式的大灯组，雾灯区域设计也有较强的层次感，整体造型十分霸气。车身侧面新车采用了专属的越野轮毂以及越野胎，造型和越野能力都有相应的提升。

       全新丰田超霸在车身线条上继承了现款霸道的基本外形，新车只是在细节上做了一些升级和改动的小改款，这款硬派suv采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。尾部看上去，给人一种粗犷的视觉感受，LED的尾灯光源，点亮后极具辨识度，轮眉的提升角度比较大，配合多辐式的轮毂造型，极具运动。