丰田超霸张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名“超霸”。
而丰田超霸4Runner只要自身全地形反馈系统就可以轻松应对了。拥有非承载车身以及各种硬派设计的4Runner,越野能力毋庸置疑。对于这样一台SUV来说,丰富的功能配置又是它最大的亮点,这多少要得益于它美规的身份。2023款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名“
TRD Pro的前弹簧,Bilstein减震器和Nitto Terra Grappler AT轮胎都是独一无二的。那些带有TRD中心盖的17英寸哑光黑色铝合金轮毂,加上TRD徽章,引擎盖铲斗,传统格栅和黑色装饰,令人惊艳的橄榄绿色赋予这款车完全激进的外观。
内饰方面,2023款丰田超霸整体还是非常像普拉多(参数|图片)的,中控面板采用了更多的银色镀铬设计,为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板,中控整体为黑色,与座椅相互搭配。淡化了居家感,但更加运动,配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计,立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。
驱动方式:前置四驱 四驱转换方式:手动 四驱形式:分时四驱 中央差速器结构:分时四驱 前悬架类型:双叉臂独立悬架 后悬架类型:四连杆式非独立悬架 助力类型:机械液压助力 车体结构:非承载式 前制动器类型:通风盘式 后制动器类型:通风盘式 驻车制动类型:脚刹 前轮胎规格:265/70 R17 后轮胎规格:265/70 R17
作为一款地地道道的越野车型,轮眉提升角度较大,与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋,加之锻造式的轮毂,非常的坚实,碰到石头几乎是没有问题的,匹配的是越野式的轮胎,可以适应各种路况,可以提供很好的摩擦力。
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