比亚迪终于是要对欧拉白猫、黑猫这个空白市场出手了，直接杠上零跑T03。6万起售、最便宜的比亚迪电动车，就是比亚迪海鸥最鲜明的标签。

       飞翔版 售价：8.98万元（+11000元） 配置亮点：前排座椅侧气囊、方向盘4向手动调节、主驾座椅6向电动调节、38.88kWh刀片电池、CLTC续航里程405km、40kW直流快充 安心包（+3000元）：ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TSR交通标识识别 作为顶配，飞翔版的售价也接近9万元了，而该版本主要是升级了电池，适合追求高续航的用户，也满足更多场景需求。另外，该版本可以加3000元选装安心包，主要是提供智能驾驶辅助功能，但价格也达到了9.28万元。同样的，该版本适合高要求的用户。

       在安全配置方面，海鸥全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，前通风盘、后盘式制动，ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动，特别是专为新能源车适配的智能动力制动系统，不仅具有更快的制动响应，还可以提供十余项主动安全功能，兼顾安全、舒适和高效能量回收的多重需求。

       一直以来，10万元以下的纯电动车型在内饰方面给人的感觉都比较简陋，很难有什么科技感可言；但在海鸥上，内饰真的不乏亮点。海鸥的内饰和海豚如出一辙，三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏都没有缺席，有着比较强的科技感。

       车内的话，海鸥的设计布局同样和海豚类似，配有悬浮式液晶仪表和中控屏，空调出风口采用的是圆形，并且还被独立在中控屏两侧。中控屏下方为分层式布局，设置有单独的手机无线充电面板，下方还配备了储物槽和两个杯架。

       车身侧面就像是一台缩小版的比亚迪海豚，车顶线条向后微微下沉，配合上扬的窗线，呈现出动感的姿态，车身采用五门四座结构，并配备半隐藏式门把手，以及熏黑五辐式轮毂。尾部造型相比海豚更有立体感，贯穿式尾灯也更为平直，点亮后还呈现双幅样式，很有科技氛围。后包围则与前脸一样，采用多层次感的设计，搭配大尺寸尾翼，进一步提升运动气质。

       海鸥将来的定位会是比亚迪家族最便宜的纯电动小车，弥补品牌在10万元以下的空白，受益于海豚的成功，比亚迪对海鸥寄予厚望，而包括五菱在内的多家有纯电微型车在售的车企来说，海鸥得益于品牌、设计、技术等多方面的优势，会给自己造成极大的杀伤力，燃油车方面，飞度、致炫等传统小型车强者，也不得不面对海鸥的冲击。