比亚迪作为家喻户晓的国产品牌，旗下有着很多优秀的车型，而且早在十几年前就被众多消费者所接受，而且经典车型比亚迪F3与F0都是经典的“神车”。而且最近的发展也是非常快，尤其是当下流行的SUV车薪与新能源车型，比亚迪可以说是国产品牌的“领头羊”，除了朝代系列的唐宋元秦之外，最近一年还有着全新的比亚迪汉上市，而且一经亮相销量就十分的火爆，而且高颜值的外观也是非常符合当下年轻消费者的需求，而且因为比亚迪的新能源技术成熟，所以深得车友信赖。

       第一眼看到汉DM-i或许您会觉得这就是一辆汉DM车型，毕竟它们都属于比亚迪汉这个车系，且都采用的插电混动系统（发动机、电池等配置不同），有着一个颇为相似的整体设计风格、轮廓都在情理之中。而当您细看之后，诸如前/后包围、格栅内部结构、尾灯等细节都有所差异，变化不大，但给人的新鲜感还是很足的。

       既然能作为国产轿车的代表，那实力肯定是不俗。先看一组数据： 1.超低风阻系数0.233Cd； 2.中大型轿车长度4980mm 3.配备全液晶仪表和超大中控屏；4.搭载高级辅助驾驶系统 5.汉EV续航550km(双电机)、605km(单电机)；6.汉DM纯电续航为81km 7.电池系统能量密度为140Wh/kg 这是比亚迪汉的硬实力。外观颜值的软实力我个人认为是在线的，也是很棒的。不过萝卜青菜各有所爱，不能强求。但是硬件的实力是不容置疑的。

       比亚迪汉拥有三种动力总成，1.5T+E-CVT混合动力总成，2.0T+7DCT混合动力总成，以及续航里程在550km以上的纯电动车型。无论是哪一种动力总成，都可以让比亚迪汉拥有超低的能耗，1.5T+E-CVT车型的最低荷电能耗为4.2L/100km，2.0T+7DCT混动车型的NEDC综合油耗为1.4L/100km，最低荷电状态下的油耗为5.9L/100km，百公里加速4.7s，比亚迪汉的纯电动车型则分为前驱版和四驱版，有的注重于性能，有的注重于能耗，像比亚迪汉 EV四驱高性能旗舰版，它的百公里加速可达3.9s，而比亚迪汉2023款EV创世版的续航里程可达到715km，不得不说，在纯电动汽车领域，比亚迪可以满足不同车主的用车需求。就车辆的能耗和动力而言，传统的燃油车相比于混动车、纯电动汽车毫无优势可言。

       尾部，新车首次加入了中国结设计，钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器增加整车运动性。修长的贯穿式尾灯组，提高整车的视觉效果。

       比亚迪作为经典的国产品牌之一，一直以来都有着十分出色的品牌辨识度，而且最近几年在新能源车型领域的发展一直都保持国内领先的地步，而且首批电动出租车就是比亚迪品牌的，而且旗下的新车还远销海外，收到了国外车友的一致好评，但是最近国内汽车市场竞争压力越来越大，很多品牌也都抓紧推出全新的新能源车型，而且售价方面也是非常的亲民，所以比亚迪任然一览群雄，凭借着比亚迪汉成为了B级车型中的佼佼者，而且最近全新的2023款比亚迪汉也是正式上市，而且在10天的时间订单就达到了170000台，一经吞掉了B级新能源车型市场的大半。

       一番分析下来不难发现，比亚迪汉DM系列的产品实力是完全值得起这一定价的。并且，比亚迪也给出了比较完善的选择空间，预算吃紧的用户选择纯电续航121km的版本，足以获得超出同级车型的高效低耗体验；预算充足的用户可以考虑242km的高配版和DM-p版本，解锁更极致的性能体验。