当下热度较高,我不能跟不上节奏。但其实内心还是比较抵触的,颠覆经典的“中国特供”,实在让人唏嘘...想必看到这里,大家应该猜到是什么车了。没错,就是全新的奔驰G350!取标题的时候本打算写史上最贵4缸机,来吧,废话不多说说,各位看官忍住口中的“芬芳”,冷静的跟随粗面一同看看这台入门级大G。
内饰方面:进口奔驰G350仪表盘采用双炮筒式设计,四幅式方向盘是奔驰家族风格,握感舒适。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。
新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0TV6柴油发动机,与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计,搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是,为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比,相信绝大多数人是看不出变化所在。
奔驰G 350采用的是代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,发动机的参数表现并不突出,属于同级中上等水平。最大功率达到了190kW(258马力)/5800rpm,峰值扭矩为370Nm/1800-4000rpm。
首先可以肯定的是,这台搭载了2.0T发动机的奔驰G 350,在日常驾驶中的动力是够用的。2.0T发动机给人的最直观感受是整体动力输出更偏向于中低转速。这就导致每当我急加速超过4500rpm时,就能够感觉到发动机进入到了一个相对衰减的发力状态中。所以这样带来的好处是它在日常驾驶中很顺很轻快,但高速超车有些乏力。
带有豪华头枕和记忆功能的前排座椅,前后排座椅加热功能,包含前排座椅通风和按摩功能在内的主动式多仿形座椅组件等配置,让新G 350拥有舒适的驾乘空间。座椅的座垫和靠背侧部带有整合式气腔,可根据驾驶动态来连续充气或排气,以便为驾驶者和副驾驶提供更好的支撑。新G 350标配智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等安全配置,带有360°摄像头的智能泊车功能可检测出车身周围3米内的障碍物并发出警告,保障日常出行的安全和便捷。 坚持,纯粹的越野基因
新G 350还可以选装包含熏黑处理的大灯、黑色格栅和外后视镜等在内的夜色组件,高光黑色三叉星徽标志,以及黑色前保险杠、轮拱、轮毂和车顶等能赋予其时尚炫酷的个性元素。 延续,不变的豪华体验
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