行政级SUV在国内之所以这么受欢迎，因为它不仅能够体现出车主的社会地位和财力，有时候还能给车主带来非常独特的享受和体验。在德系车阵营之中，奔驰GLS和奥迪Q8应该算得上是大块头的代表车型了，但我们接下来要说的这款车，它拥有着更加出众的产品实力，它不仅车身长度超过了5米2，而且还拥有着十分纯正的英国贵族血统，正是因为这一份独特，所以这款车受到了不少成功人士的青睐，它就是全新路虎揽胜。

       无论是3.0L、5.0T车型，还是静态乘坐、动态驾驶，揽胜的舱内舒适性令人难以挑剔。全铝制车身、带托森差速器全时四驱以及全系标配空气悬架，保证了车辆在激烈操控中也不会因侧倾、车尾摇摆等问题影响体感舒适性；与此同时，座椅是同规格的打孔温莎真皮材质，触感极佳，而且腰脱、腿托与电动按摩功能更是将覆盖车舱前后，让出行乘坐变成一种超越高级沙发的享受。

       揽胜这辆车虽然车身比较大，但开着没有大车感。主要是转向的手感特别轻盈，打起来不笨重，在低速挪车的时候很轻松。而且这辆车的动力储备也比较强，所以驾驶感受还是很舒服的。

       在车型尺寸方面，揽胜盛世加长版长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距为3197mm，比标准轴距版车长增加200mm，轴距增加200mm。

       内饰方面，虽然是目前揽胜家族价格最低的车型，但新车依然配备20向调节功能的前排座椅和前后排加热座椅，并通过黑檀木色豪华温莎打孔真皮包裹，强化豪华内饰氛围。此外，新车还将提供车内空气净化系统Pro、高清流媒体内后视镜、全方位车身影像系统等配置。

       全新一代路虎揽胜拥有张弛有度的车身比例、精湛奢华的外观造型和现代简约的线条轮廓，散发不容忽视的强大气场；车辆侧面外观由标志性三组线条勾勒而成：圆润不失力度的车顶线，简洁强劲的腰线与微微上扬的门槛线演绎三位一体的揽胜现代风范，并向船尾风格的车尾流畅延展开来，融洽过渡至上下对开的分体式尾门设计；隐藏式腰部饰条塑造的圆润车门框线与车门玻璃拼接，营造出相得益彰的简明利落侧面，不仅保留整车辨识度，还处处蕴藏细节设计的小巧思，无声书写低调奢华的视觉语言。