随着新能源的普及，越来越多的人对接受看新能源车这个新鲜事物，但是仍是不可避免的会有一些担忧，比如可能会对新能源车的安全反面有所顾虑，又或者是对新能源的续航持有怀疑的态度，尤其是后者，可能是大多数人所担心的事情，所以一款新能源车最重要的指标之一就是续航的保真率了，而通过多方的测试，最终有这么一款车登上了榜首，那就是比亚迪海豚

       首先从外观来看，海豚车头设计十分硬派，让人过目不忘。大灯非常符合消费者的审美，使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM，该车采用了前卫的线条，车身给人一种十分个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾看起来非常干练，尾灯给人一种十分沉稳的感觉，整体看起来非常的朴实。

       后排座椅同样有着不错的舒适度，靠背的角度也比较舒适，2700mm的轴距也带来了宽敞的空间，只是后排座椅仅支持整体放倒。

       内饰也是比较有特色的，很多和传统汽油车不同的操作可能会让许多人上手不太习惯，中控下面比较多的储物空间是我比较满意的。内饰看起来比较高档，实际摸起来有比较多的硬塑料，用料水平并没有跨越这个价位的标准。车机用起来比上次体验的秦dmi更好了，总体算是反应足够逻辑清晰的，最让我在意的空调调节方式也比较合理，能做到这个标准的车机在我这也可以给好评了。

       动力方面，海豚提供了两种动力可选，其中中低配用的是最大马力95匹，最大扭矩180N·m的电机；顶配用是最大马力177匹，最大扭矩290N·m的电机。疆哥此次的试驾车型为次顶配，搭载的是95马力的电机。

       海豚后备厢空间大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空间可以满足，空间灵活性极佳。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       作为海洋网的先锋队，比亚迪海豚在美学、空间、安全、效率、智能方面表现出的全维优势，不仅为用户带来物有所值的心理满足，也带来了一流的出行体验，更成为其市场销量稳步增长的根本原因。今年，海洋网将持续发力，不断丰富产品矩阵，为用户提供更多的选择。