新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 。赶紧来看看它吧。

       动力方面，新车依旧采用136马力的电动机，最大扭矩180牛·米，电池组采用了53.1kWh的三元锂电池，但整体系统经过优化后，续航里程提升至450公里。

       内饰方面，新车将配备双辐式方向盘、全液晶仪表，以及可旋转的悬浮式大屏，此外并没有设置太多的物理按键，整个中控台布局很有比亚迪的家族风格。值得一提的是，新车将提供三排座椅布局，因此非常适合多口之家选择，尤其是2+2+2的6座版本，第二排采用独立座椅，还提供座椅加热、通风、按摩等功能，因此驾乘体验上将更加舒适。

       比亚迪给秦新能源全系标配了LED矩阵式头灯，从视觉上提升了前脸的科技感，从实用性上亮度与聚光度都要更好一些，前大灯的开眼角设计其实还挺灵性的，起码让整个前灯组看起来不呆板，在稳重之余保证了不会老气。 前包围的两侧感觉可以设计雾灯、灯带的，这个镀铬装饰条我完全没看懂点缀的意义。

       2022 款唐 EV 730km旗舰型的车身尺寸为 4900/1950/1725mm，635km四驱至尊型的车身尺寸为 4990/1950/1725mm，轴距均为 2820 mm，符合其中型SUV的定位，加上其内部的6座超大布局，无论是上班通勤还是全家出行都能轻松驾驭。

       今天介绍的这款秦新能源不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你正需要这么一款出行工具的话，不妨赶紧去体验一下。