谈及跑车品牌,就目前国内市场的口碑来看,法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在,无论是能见度还是保有量,它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型,但这些跑车的实力可是一点不差,就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价),就是比较具有代表性的一款车型。
外观方面,阿斯顿·马丁DBS采用了家族化的多边形大嘴进气格栅,并加入黑化处理,显得更加炫酷。当然为了减轻车重并提升空气流通性,阿斯顿·马丁DBS在前机盖上也采用了双开孔的设计,加上突出的四道筋线,显得很是拉风。当然支持延时关闭的LED自动大灯组也没有缺席,造型依然很犀利。
从颜值说起,阿斯顿·马丁DBS明显是常见超跑的外形设计,运动气息可以说是不言而喻。车头部分,阿斯顿·马丁DBS是配备了一个宽大的鲨鱼嘴,造型十分低矮,配合下压的引擎盖带有夸张的出气口,再加之两侧饱满的LED大灯,降低空气阻力的同时,其视觉冲击感也十分强烈。
扁平化的车尾造型能够提升视觉宽度,与车头形成良好的呼应。双边共四出的排气布局放在这样一台跑车身上并不会让人感到浮夸,底部采用双层扩散器的设计,车辆在高速行驶时可以产生充足的下压力。
进入DBS 59内部可以发现,整个内饰格调由黑色、棕色和绿色三种颜色构成,与外部赛车绿的车漆相呼应。可以明显的看到,DBS 59虽然配备了一块悬浮式的中控显示屏,但和大多数跑车一样,仍保留了大量的物理按键,保证了纯粹的驾驶感。
阿斯顿·马丁DBS和大多数跑车一样,采用2门4座的布局,真皮材质包裹的前排座椅,无论是对腰部还是头部的支撑,都十分到位,一体样式的座椅风格,也让它看起来更有战斗攻击气息。不过后排座椅就没有前排坐起来舒服了,坐垫偏短,且后排缺少头枕等都是自身存在的问题,没办法,这也是2门4座跑车的通病。再换句话说,买超跑的朋友,根本不会在意所谓的空间,买它就是为了追求速度和拉风。
购车方面:编辑咨询了经销商,阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错,最高可优惠 40万,售价低至360.80万,现车充足,颜色齐全。
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