比亚迪这个品牌相信大家都知道，从以前一个低端市场走出的品牌，一个人人见到都唾弃的品牌，到如今成为国产电动的一哥。旗下车型覆盖面很广，从几万到几十万，一步步的向高端车靠拢。近几年它的车表现也是得到了市场的认可，甚至还获得国外的认可。

       秦Pro新能源的后排空间还是比较宽裕的，而且对于头、脚空间都有一定余地，可以说绰绰有余，足以应付日常用人需求。

       内饰部分，整体以黑色和银色调为主。三幅多功能皮质方向盘，平底的造型，运动感四组，上手握感也非常细腻，中间功能键部分外圈，用以银色外框装饰，撞色的设计给方向盘的时尚感增色不少。

       长宽高是分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。搭配了米其林轮胎，前后轮胎规格均为225/60 R16，采用了双五辐镀铬轮圈，车侧看上去颇具运动的感觉，大大提升了整车的运动感。

       在动力方面，比亚迪秦Pro DM全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速干式双离合变速箱。发动机最大功率为228kW，最大扭矩495N·m，最大马力160匹；电机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。其账面参数对比燃油车有着显著的优势，官方0-100km/h加速时间是5.9秒，NEDC综合油耗为1L~1.4L/100km。日常市区驾驶完全可以使用纯电模式，官方标定纯电续航里程是53km，并且还提供82km的续航版本选择。

       总得来说，这款车外观大气，内饰豪华，动力充足，可以说是新能源的标杆，当然，最纠结的应该是价格，17万的起步价，其实有很多B级车可选。毫无疑问的是，在汽车行驶质感和产品质量稳定性方面，合资的B级车会占据优势