作为比亚迪秦PLUS DM-i的“姊妹版”车型，驱逐舰05自进入市场之后的成绩是比较稳定的，这款车型的产品力一直保持的比较不错

       动力层面，新车搭载的是由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大输出功率为81KW，最大扭矩为135N.m，55KM版本车型配备的是最大输出功率132KW，峰值扭矩316N.m的驱动电机;120KM版本车型配备的是最大输出功率为145KW，峰值扭矩为325N.m的驱动电机，并且支持17千瓦直流快充以及VTOL外放电功能，动力输出流畅，续航表现不错。

       进入到驱逐舰05的前排，其中控风格有着浓郁的比亚迪韵味。当然为了更好体现海洋系列的身份，主要针对细节设计进行了调整，加入了红色装饰条进行点缀，显得比较新颖时尚。15.6英寸的中控显示屏和全液晶仪表盘以及旋转式换挡机构，有效增强了座舱的科技感。

       传动系统方面，全系匹配E-CVT变速箱，并且采用着旋钮式换挡机构。在于骁云-插电混动系统的配合下，续航55公里版车型零百加速需7.9秒，而续航120公里版本的车系零百加速仅需7.3秒。据官方披露，比亚迪驱逐舰05在最低荷电状态下油耗可做到每百公里3.8L，可以说新车不仅满足任何工况下的动力使用，同时在燃油经济性上可以做到比同级别竞品车型还要低的油耗水平。