劳斯莱斯魅影中控与古斯特完全相同,既十分古朴,顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围,凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖除了可以供用户随心定制的真皮配色之外,魅影的Black Badge最大不同在于常规版所有的实木饰板,变为了世界上最优新意的超豪华材料。经典的劳斯莱斯仪表盘,在劳斯莱斯客户眼中,似乎是否使用了全液晶仪表并没有那么重要,反而传统机械式仪表更能突出劳斯莱斯的气质。
说到劳斯莱斯,大家肯定知道那把传说中的雨伞。每一辆劳斯莱斯都会配备一把雨伞,这是历史的传承也是地域的标识。那是因为在英国,你不可能遇见连续一个月不下雨的情况,所以那些讲究的绅士们永远会为自己备一把伞。
劳斯莱斯魅影借完美弧度的动感外观和斜背式设计,即便在静止时也能唤起一种能量感,以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬,世界为之静止,耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质,极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近,它已倏忽远去,只留下一瞥惊鸿。
空间没有可圈可点的地方,劳斯莱斯魅影空间表现是有缺陷。在首排这方面上,腿部有点伸展不开。转到后一排上,人坐在后面难随便翘二郎腿。来到后备箱上,日用的行李都可以装下。车内储物格,基本零零碎碎的东西随意可放下。实话实说,劳斯莱斯魅影的空间有些遗憾,慕尚优越一些。
劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影(Wraith)车型。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示,“魅影这款车将采用非常大胆的设计,会是飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯中最动感之产品。
劳斯莱斯的标志是飞翔女神像,魅影的飞翔女神比其它劳斯莱斯的飞翔女神要更加前倾,大概在5度左右。而劳斯莱斯最著名的是“帕特农神庙”式进气格栅则向发动机的方向后移了5厘米。这样做无疑是为了让魅影在造型方面更具运动气息,与此同时也能有效的控制了风阻系数。
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