早期的丰田红杉是非常低调的，一款车型虽然位居在百万级别SUV领域，但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型，整体的知名度和影响力差的非常多，而这一次丰田红杉，热度已经能够与丰田陆巡等车型持平，整体的影响力在增长。

       丰田红杉作为换代车型，基于TNGA-F平台打造，与全新坦途共享平台，定位全尺寸大型SUV。丰田红杉车身侧面来看，拥有更加完整的车体结构，隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受，前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路，搭配六螺栓孔的大尺寸轮圈。

       23款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机，丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力（326 千瓦）和 583 磅英尺（790 牛·米）的扭矩，传动系统为10速自动变速箱。

       2023款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。

       23款美版红杉TRD PRO 橙/黑 10速自动变速器。带黑色装饰的高级LED大灯、LED日间行车灯（DRL）、顺序转向灯和自动水平调节。18英寸TRD Pro哑光黑色锻造铝BBS带TRD中心盖的车轮。全景监视器（PVM）带相机。CarPlay兼容的。14英寸带14个JBL的ToyotaAudio多媒体触摸屏扬声器，包括低音炮和放大器。4W需求兼职四轮驱动。TRD Pro越野悬架，2.5英寸。福克斯内部旁路避震器和后部远程油箱减震器，以及TRD Pro前稳定杆选配：特殊漆面，TRD车顶行李架

       在整体外观设计上，全新丰田红杉延续了丰田家族的经典设计语言，前脸采用了熏黑的大尺寸进气格栅，在两侧LED大灯组的修饰下，新车前脸看起来可谓是相当的霸气，而且中网位置还带有醒目的TOYOTA标志。